El montaje de la mécanica para la carcasa AR es similar al original. No obstante, explico a continuación paso a paso como montar cada una de las piezas y sobre todo como realizar un perfecto centrado del bisinfin, fundamental para conseguir un error periódico pequeño.

1. Todas las piezas preparados para el montaje.		2.  Primero insertamos el rodamiento en la parte izquierda.		3. El rodamiento montado sobre el bisinfin. La parte de la derecha donde se monta el piñon la dejamos sin rodamiento.
4. Ahora insertamos en la parte derecha de la carcasa AR el otro rodamiento.		5. Para que el rodamiento entre mejor, aplicamos un poquito de lubricante.		6. Ya tenemos el rodamiento montado en su sitio.
7.  Antes de montar el bisinfin, insertamos el piñon en su sitio.		8.  A continuación insertamos el bisinfin por la parte izquierda de la carcasa AR ...		9. ...y pasamos el bisinfin por el orificio del piñon.
10. Con cuidado insertamos el bisinfin con el rodamiento.		11.  Ahora insertamos el tercer rodamiento que en la parte izquierda que servira como anilla de distancia.		12.  Fijamos el tercer rodamiento en su sitio. Es importante no aplicar ninguna fuerza bruta !
13. Ya tenemos el bisinfin montado. El piñon lo dejamos todavía suelto.		14.  Giramos el sinfin de tal forma que principio y fin del bisinfin quedan hacia arriba. El principio y el fin son anillas no enteros.		15.  El sinfin tiene 20 anillas, 2 de ellas no son enteros. Entre el décimo y el un décimo anillo se encuentra la mitad del sinfin. Con un rotulador marcamos esa mitad.
16. Ya tenemos la mitad del bisinifin determinado, un paso muy importante para realizar el centrado.		17.  Ahora insertamos los 2 pequeños tornillos allen que se usa para el ajuste del bisinfin.		18.  Insertamos el tornillo allen en la parte atras de la carcasa AR ....
19. ... y en la parte frontal de la carcasa AR.		20.  Utilizamos un poco de hilo de cocer de nuestro hogar y....		21.  .... lo fijamos al tornillo allen en la parte atras de la carcasa AR ....
22. ... y en el tornillo allen de la parte frontal de la carcasa AR.		23.  Giramos los tornillos de tal forma hasta que el hilo se encuentra exactamente en el medio.		24.  Ahora tenemos que centrar el bisinfin lo mas exacto posible hasta que se encuentra el hilo centrado con la marca en el bisinfin.
25. Una vez bien centrado el bisinfin y bien cologado todos los rodamientos sin juego alguno ...		26.  ... introducimos tantas anillas de distancias que sean necesarios en la parte izquierda de la carcasa ....		27.  ... y si hace falta, usamos los demás anillos de distancias mas finas para lograr un relleno exacto.
28. Los anillos de distancia deben sobrepasar el orificio ligeramente, o sea unos decimas de milímetros.		29.  Finalmete introducimos la tapa ....		30.  ... y insertamos los tornillos a mano ...
31. ... y los fijamos ligeramente con la llave allen.		32.  Lo mismo realizamos en la parte derecha de la carcasa AR. El piñon lo dejamos todavía suelto!		33.  Insertamos aqui tambien tantos anillos que sean necesarias.
34. Y si hace falta, también aqui añadimos anillos de distancias finos para alcanzar el borde del orificio.		35. También aqui, los anillos de distancia deben sobre pasar el borde del orificio ligeramente, pero solo unos decimas de milímetro.		36. Finalmente colocamos la tapa ...
37. ... introducimos los tornillos a mano ...		38. ... y las fijamos ligeramente con la llave allen.		39. Ahora centramos el piñon a ojo en el medio de la ranura y lo fijamos bien, pero no apretar demasiado fuerte!

• Apretar los tornillos allen poco a poco, en ambos lados ....
• ... verificando a su vez que el Bisinfin queda en todo momento centrado ....
• ... y a su vez se deja mover con fácilidad.